DESERT BIRDS PART2
Continued from the previous post—this is the British Aerospace 125, a twin-engine business jet originally developed by de Havilland. Due to the merger of de Havilland into Hawker Siddeley, the model was first called the Hawker Siddeley HS.125, and when Hawker Siddeley was merged into BAe, the name was changed. The HZ-109 sitting here is the -800 variant, and later variants are called the Hawker 800 series following the acquisition of BAe Corporate Jets by the American company Raytheon. British aircraft often changed their names as a result of corporate takeovers and mergers.
一つ前のポストからの続き。こちらはもともとデ・ハビランドによって開発された双発ビジネスジェット、ブリティッシュ・エアロスペース 125。デ・ハビランドがホーカー・シドレーに吸収されたため最初はホーカー・シドレー HS.125と呼ばれていたが、その後ホーカー・シドレーがブリティッシュ・エアロスペースに統合されて名前が変わった。ここにいるHZ-109は-800型で、このモデル以降はアメリカ企業レイセオンによるブリティッシュ・エアロスペースのコーポレートジェット部門の買収によりホーカー 800シリーズという名称になっている。英国の航空機はメーカーの買収や合併のせいで名前がころころ変わってきた。
The English Electric Lightning fighter used by the Royal Air Force, the Kuwait Air Force, and the Royal Saudi Air Force. It has a pretty interesting vertical twin-engine layout. The English Electric Company merged with Vickers, Bristol, and Hunting to form the British Aircraft Corporation, and BAC is one of the origins of British Aerospace.
イギリス空軍、クウェート空軍、王立サウジ空軍で使用された戦闘機、イングリッシュ・エレクトリック ライトニング。2つのエンジンを上下に配置したかなりユニークなエンジンレイアウトを持っている。イングリッシュ・エレクトリック社はヴィッカース、ブリストル、ハンティングと合併してブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーションになった。そしてブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーションは、のちにブリティッシュ・エアロスペースを形作る会社の一つ。
The North American T-6 Texan advanced trainer. More than 15,000 Texans were built after its introduction in 1935.
1935年にデビューして以来15,000機以上が作られたノースアメリカンT-6 テキサン高等練習機。
The info panel says the T-33. But this is obvious the F-86 Sabre. Did they swap the exhibits?
Pitch black, sleek, and a bit creepy. The Douglas A-26 Invader, introduced during World War II and continued to use through the Cold War era.
真っ黒でスリムでちょっと不気味。第二次大戦期に開発され、冷戦期にも使い続けられたダグラスA-26 インベーダー。